21. Juni 2017
Alstom erhielt von Akiem den Zuschlag zur Übernahme der schweren Instandhaltung von 23 Lokomotiven, Typ BB 36000. Dieser Vertrag ergänzt eine erste Vereinbarung von Ende April 2016 über die schwere Instandhaltung von 7 Lokomotiven gleichen Typs, die in Marokko betrieben werden. Die Lokomotiven BB 36000 wurden am Standort Belfort entwickelt und hergestellt; 1996 wurden sie erstmalig in Betrieb genommen. Mit diesem neuen Vertrag begleitet Alstom seinen Kunden Akiem etwa fünfzehn Jahre lang bei der Erweiterung der Lebensdauer der Lokomotiven und ihrem gewerblichen Betrieb. Der Wert der Übernahme dieser schweren Instandhaltung liegt bei etwa 20 Millionen Euro.
Die Instandhaltungsarbeiten decken die Revisionen über einen Zeitraum von 20 Jahren ab. Sie betreffen die Drehgestellüberholung, die Obsoleszenzüberwachung, die Komponentenreparatur, ebenso aber die Auffrischung der Führerhäuser. Ausgeführt werden diese Arbeiten von den Service-Teams am Alstom-Standort in Belfort, und auch die Kundendienstzentren von Alstom in Le Creusot (Drehgestelle), Ornans (Traktionsmotoren), Tarbes (Traktionskette) und Villeurbanne (Elektronik) sind eingebunden. Derzeit wird in Belfort eine erste Lokomotive aus der ersten Tranche produziert. Mit diesem neuen Vertrag kann die Kontinuität für die Produktionskette sichergestellt werden; die letzte BB 36000 würde somit spätestens 2024 an Akiem geliefert.