Chargé.e de gestion
du parc matériels roulants

Les qualités nécessaires pour ce métier ?

  • Maîtriser professionnellement le français et l’allemand (les échanges quotidiens se font dans plusieurs langues)
  • De la rigueur, de la méthode et de l’organisation pour traiter simultanément les divers dossiers en cours et être certain de ne rien rater !
  • Savoir gérer les priorités (parce que tous nos dossiers sont une priorité, mais qu’il faut quand même savoir les hiérarchiser)
  • Faire preuve d’une réelle aisance relationnelle et avoir le sens du service : vous êtes en contact régulier avec nos clients et partenaires

 

Le ou la chargé.e de gestion du parc matériels roulants a pour mission la gestion complète des opérations des matériels roulants de notre flotte (commandes, traçabilités, ordres d’arrêt/restrictions, dérogations, etc.). Et ce, afin de répondre aux standards de qualité d’Akiem : assurer la meilleure disponibilité et fiabilité possible des matériels.

Collecte et enregistrement des informations des prestataires (certificats de réalisation, rapports, etc.), mise à jour des plannings d’intervention, constitution des dossiers d’intervention, enregistrement des données dans l’outil de gestion de maintenance, gestion et vérification opérationnelles des paramètres (trame, données clients, données engins moteurs, etc.)… autant d’actions réalisées en toute autonomie !

C’est un travail qui requiert une certaine aisance relationnelle et d’avoir le sens du service: en étroite collaboration avec les prestataires, les exploitants et les clients, le/la chargé.e de gestion du parc matériels roulants concilie les contraintes et exigences de chacun et s’assure de l’accord du client à chaque étape du contrat.

Ingénieur projets

"Une multitude de missions, un vrai niveau de responsabilité, et une grande autonomie… c’est ce qui me plait chez Akiem !"

Chargé d’affaires techniques Pologne/France

"Conjointement avec le chargé d’affaires commerciales, je suis responsable de la bonne performance économique de notre contrat."

Ingénieur vie série locomotives

"Véritable leader technique et financier de ma flotte de locomotives, j’exerce un métier très complet."