Als für die Traxx-Lokomotiven in Deutschland und Mitteleuropa zuständiger Ingenieur steuere ich die kurz-, mittel- und langfristige Instandhaltungsstrategie und ermittle Kennzahlen für die Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit für die gesamte Flotte; zur laufenden Optimierung unserer Fahrzeuge schlage ich technische Aktionspläne vor, damit die  Zufriedenheit unserer Kunden weiter zunimmt.

Zusammen mit den Mitarbeitern vom Einkauf bin ich in den Vertragsabschluss mit unseren Unterauftragnehmern und in deren Überwachung eingebunden sowie in die Festlegung des Instandhaltungsumfangs und das Upgrading eingebunden. Ich habe sozusagen ein technisches Auge auf das Ganze – selbstverständlich unter Einhaltung der Kostengrenzen! Außerdem steuere ich die Instandhaltungsverträge mit den Lieferanten und stimme sie mit dem Bedarf der Kunden ab. Für meine Triebfahrzeugflotte bin ich Technik- und Finanzchef in einem, meine Arbeitsaufgaben sind ziemlich komplex…