Ursprünglich für den Bahngütermarkt gedacht ist die BB75000 eine starke Diesellokomotive (2.000-kW-MTU-Motor), die aus der Know-How-Synthese von Alstom und Siemens entspringt. Die BB75000 ist in Frankreich und der Tschechischen Republik zugelassen und die BB75100 in Frankreich-Deutschland-Tschechische Republik. Ihre Variante BB75300 lässt sich auf dem französischen Bahnnetz auch für Reisezüge einsetzen.