Avec son moteur de 2 750 kW, sa configuration à six essieux et son système de traction à courant alternatif offrant une capacité de traction impressionnante de 540 kN, c’est la locomotive diesel la plus puissante de la flotte d’Akiem. Destinée au transport lourd, elle est également parfaitement adaptée aux trafics intermodaux sur les voies fréquentées. Conçue pour le marché britannique par GE (aujourd’hui Wabtec), elle s’apparente à la locomotive Powerhaul à écartement UIC utilisée en Turquie et ailleurs.