Dzięki silnikowi o mocy 2750 kW, sześcioosiowej konstrukcji i układowi trakcyjnemu prądu przemiennego zapewniającemu imponującą zdolność trakcyjną wynoszącą 540 kN jest to lokomotywa spalinowa o największej mocy we flocie Akiem. Przeznaczona do transportu ciężkiego, jest ona również doskonale przystosowana do transportu intermodalnego na uczęszczanych trasach. Zaprojektowana na rynek brytyjski przez GE (obecnie Wabtec), jest ona podobna do lokomotywy Powerhaul o rozstawie kół UIC używanej w Turcji i innych krajach.